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物流配送路線有沒有選擇竅門
來源: | 作者:鑫宇物流 | 發(fā)布時間: 2018-07-26 | 4250 次瀏覽 | 分享到:
 小批量的訂單由于件數(shù)較少,因此利潤和物流成本不能成正比,隨著物流運(yùn)費(fèi)一直在水漲船高,選擇合適的配送方法與路線變得很重要。下面跟隨鑫宇物流一起來看看物流配送路線選擇竅門。
  小批量的訂單由于件數(shù)較少,因此利潤和物流成本不能成正比,隨著物流運(yùn)費(fèi)一直在水漲船高,選擇合適的配送方法與路線變得很重要。下面跟隨鑫宇物流一起來看看物流配送路線選擇竅門。

  一、配送路線目標(biāo)的確定原則

  目標(biāo)的選擇是根據(jù)配送的具體要求、配送中心的實(shí)力及客觀條件來確定的。

  由于目標(biāo)多樣,因此可以有多種選擇方法:

  (1)以效益高為目標(biāo)的選擇,以利潤的數(shù)值大為目標(biāo)值。

  (2)以成本低為目標(biāo)的選擇,以效益為目標(biāo)。

  (3)以路程短為目標(biāo)。

  (4)以噸公里小為目標(biāo)的選擇。

  (5)以準(zhǔn)確性高為目標(biāo)的選擇,它是配送中心重要的服務(wù)指標(biāo)。

  (6)其他還有以運(yùn)力利用合理、勞動消耗低等為目標(biāo)。

  二、配送路線約束條件的確定

  (1)滿足所有收貨人對貨物品種、規(guī)格、數(shù)量的要求。

  (2)滿足收貨人對貨物發(fā)到時間范圍的要求。

  (3)在允許通行的時間內(nèi)進(jìn)行配送。

  (4)各配送路線的貨物量不超過車輛容積和載重量的限制。

  (5)在配送中心現(xiàn)有運(yùn)力允許的范圍內(nèi)。

  三、配送路線的優(yōu)化

  隨著配送的復(fù)雜化,配送路線的優(yōu)化一般要結(jié)合數(shù)學(xué)方法及計算機(jī)求解的方法來制定合理的配送方案,目前確定優(yōu)化配送方案的一個是節(jié)約里程法。

  特點(diǎn):根據(jù)配送中心的配送能力(車輛多少和載重量)和配送中心到各個用戶以及各個用戶之間的距離來制定使總的車輛運(yùn)輸?shù)膰嵐飻?shù)小的配送方案。利用節(jié)約法制定出的配送方案除了使配送總噸公里較小外,還滿足以下條件:

  (1)方案能滿足所有用戶的要求

  (2)不使任何一輛車超載

  (3)每輛車每天的總運(yùn)行時間或行駛里程不超過規(guī)定的上限

  (4)能滿足用戶到貨時間的要求。

  (5)實(shí)際上配送路線的優(yōu)化就是采用優(yōu)化理論和方法,如線性規(guī)劃的單純形法、非線性規(guī)劃、動態(tài)規(guī)劃等方法建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,再利用計算機(jī)進(jìn)行求解,得出優(yōu)選方案。

  總結(jié)

  物流配送方法主要有零擔(dān)運(yùn)輸和整箱運(yùn)輸,建議大家結(jié)合實(shí)際情況,選擇盡量合適的運(yùn)輸路線,做到利益大化。